Los pasajeros del Tren Sarmiento deberán prepararse para cuatro jornadas consecutivas sin servicio. Trenes Argentinos confirmó que ninguno de los ramales funcionará entre el sábado 10 y el martes 13 de octubre inclusive debido a una serie de obras que se ejecutarán simultáneamente sobre la traza.
La interrupción afectará tanto al ramal eléctrico Once-Moreno como a los servicios diésel Moreno-Mercedes y Merlo-Lobos. Este último actualmente circula limitado entre Merlo y Las Heras por trabajos de renovación de vías.
Según informó oficialmente la empresa ferroviaria, las tareas forman parte de la Emergencia Ferroviaria y apuntan principalmente a trabajos de señalamiento, vías e infraestructura.
El cronograma queda de la siguiente manera:
La empresa aclaró que las obras podrían suspenderse en caso de condiciones climáticas desfavorables.
Uno de los trabajos centrales será la renovación integral de la mesa de mando de señales de Haedo, un sistema que tiene más de 40 años.
Se trata de un punto fundamental para la operación ferroviaria: controla cuatro vías y se conecta tanto con la salida del depósito de locomotoras como con las vías de las líneas San Martín y Roca.
Por la magnitud de la intervención y las pruebas necesarias antes de restablecer la circulación, Trenes Argentinos explicó que necesita disponer de una ventana de trabajo extendida durante cuatro días.
La intervención de Haedo completará la renovación de las tres mesas de señales contempladas para la línea, después de los trabajos realizados en Castelar y Moreno.
La suspensión total será aprovechada para avanzar simultáneamente con obras en diferentes puntos del Sarmiento.
En Ramos Mejía continuarán los trabajos sobre el andén central, mientras que en Morón las tareas se concentrarán en el andén 2.
También habrá intervenciones en la cabina de señales de Castelar, el andén central de Ciudadela, la subestación eléctrica de Castelar y las vías a la altura de San Antonio de Padua.
En Once se renovará una vía de la playa de maniobras y habrá trabajos de señalamiento en el paso a nivel Rojas. También se realizarán tareas en los pasos bajo nivel Lorca e Irigoyen y en el paso a nivel Goya.
Durante la interrupción también se harán trabajos de limpieza y desmalezado en estaciones y zonas de vías.
Si las obras se desarrollan de acuerdo con lo previsto, el miércoles 14 de octubre el Sarmiento volverá a funcionar con sus cronogramas habituales, tanto en los servicios eléctricos como diésel.
Trenes Argentinos recomendó a los pasajeros consultar las actualizaciones del servicio antes de viajar.